🚀 Introduction
Avec l’entrée en vigueur des nouvelles règles européennes (EASA) et françaises (DGAC) en 2025, piloter un drone ne s’improvise plus. Ce guide est dédié aux passionnés de drones, qu’ils soient amateurs en FPV, membres d’un club, professionnels de l’image ou opérateurs industriels.
🔹 Catégories d’usage en 2025
🏡 1. Loisir individuel (hors A1/A3)
- Une formation spécifique loisirs, distincte de la catégorie ouverte A1/A3, est disponible depuis 2024 sur AlphaTango.
- Comprend des vidéos explicatives (~30 min) et un petit examen de validation.
- Non obligatoire mais fortement recommandée même pour les drones <250g.
- Déclaration drone obligatoire sur AlphaTango si ≥ 800g ou équipé de signalement électronique.
🕹️ Initiation FPV à 50€ : sport-decouverte.com
📘 Entraînement examen loisir : drones-examen.com
🌍 Voyager avec un drone : drone-laws.com
🚶♂️ 2. Associatif (clubs et modélistes)
- Vol encadré sur sites FFAM, UFOLEP, etc.
- Formation loisir recommandée + règles internes du club.
- Enregistrement AlphaTango selon poids / signalement.
💼 3. Professionnels
- Catégorie ouverte A2 : drones < 2kg, vol à 30m des tiers.
- Catégorie spécifique : vol en agglomération, autorisations + PDRA/SORA.
- Formation requise : A2 + pratique ou BAPD / CATT.
🌋 4. Industriel
- Scénarios standards STS-01/STS-02 ou analyse SORA.
- Usages : surveillance, sécurité, cartographie, etc.
- Drones types : DJI Matrice 350, eBee, Parrot Anafi AI…
🛸 Réglementation spécifique aux drones FPV
Les drones FPV (First Person View), qu’ils soient freestyle ou racing, doivent suivre des règles précises :
- 🎫 Sticker d’identification obligatoire avec nom, contact, numéro AlphaTango
- 📡 Équipement de signalement à distance si >250g (VTX numérique conseillé : DJI O3, HDZero)
- 📹 Vol à vue ou avec observateur obligatoire si en immersion (sauf STS)
- 🏞️ Zones de vol FPV recommandées :
- « Bandos » (bâtiments désaffectés autorisés par la commune)
- Terrains isolés ou champs avec autorisation du propriétaire
- Espaces FFAM ou vol encadré
🚫 Interdits : parcs publics, zones touristiques, agglomérations sans autorisation
L’utilisation de Blackbox, Gyroflow, ou logs de vol n’est pas réglementée mais utile en cas de litige.
📊 Règles France vs Europe
- Basées sur les règlements EU 2019/947 & 2019/945 (EASA).
- AlphaTango centralise enregistrements et formations.
- Catégories A1-A2-A3 valables dans toute l’UE.
📏 Restrictions de vol : mer, forêts, zones naturelles
Certaines zones restent strictement interdites ou fortement réglementées :
- 🌊 Littoral / mer : interdit au-delà de 6 milles nautiques sans autorisation maritime
- 🌳 Forêts domaniales : soumises à l’accord de l’ONF ou de la mairie
- 🦅 Zones Natura 2000 : vols interdits sans autorisation, pour protection faune/flore
- 🏞️ Parcs naturels : vol interdit sans dérogation préfectorale
- 🏙️ Zones urbaines : interdiction sans scénario S3 ou STS-01
Toujours vérifier les cartes et arrêtés préfectoraux locaux.
📋 Tableau synthétique
Poids | Formation | Enregistrement | Catégorie | Distance minimale |
---|---|---|---|---|
< 250g | Recommandée (vidéo) | Non | Loisir / A1 | Proche des tiers |
250-800g | A1/A3 | Non | A1-A3 | ≥ 50 m |
800g-2kg | A2 | Oui | A2 / Spécifique | ≥ 30 m |
> 2kg | CATT / BAPD | Oui | Spécifique | ≥ 150 m |
📍 Géoportail : Carte des zones de vol
Indispensable pour éviter les infractions, cette carte interactive affiche en temps réel :
- Zones interdites ou temporaires
- Zones militaires réglementées
- Limites d’altitude
🚗 Voyager avec son drone et ses batteries
- Drones : vérifiez la législation locale sur drone-laws.com
- Batteries LiPo : max 100Wh par batterie, en cabine uniquement.
- Règles IATA : iata.org/lithium-batteries
🖼 Galerie Photos
- DJI Mini 4 Pro (catégorie A1)
- Capture écran AlphaTango
- Extrait Geoportail – zones restreintes
- Setup Killian FPV World Cup
📈 Conclusion & Note globale
Note : 9.8/10
Une réglementation mature, centralisée via AlphaTango, claire pour le loisir, robuste pour le pro. L’Europe rattrape son retard avec efficacité. L’expérience utilisateur est simplifiée, et l’éducation des pilotes est accessible et moderne.
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